Autode autokuivatusruum

Fööniruumis kasutatakse puhurit külma õhu pidevaks puhumiseks läbi õhutoru, õhuklapi ja õhupuhuri otsiku vihmamärganud sõiduki kerele nii, et tsirkuleeriva õhu kuivatamise tuule kiirus oleks suurem või võrdne 30 m/s ning huulik on fikseeritud ja reguleeritud keha pinnast 500-700 mm kaugusele. Autole jäänud vesi puhutakse ära neljas suunas: ülevalt, vasakule, paremale ja alla.

Seadmed koosnevad peamiselt föönisüsteemist, valgustusest, küljelt, alumisest puhurist, teraskonstruktsiooni platvormist, põhjavõrest, helikindlast ruumist, summutisüsteemist jne.

Kambri korpuse seinapaneel on valmistatud perforeeritud perforeeritud plaadist siseseina paksusega 10mm, värvilisest terasplaadist välisseina paksusega 10mm ja keskel heli neelavast puuvillast

Põhi on varustatud äravoolupaagiga, et vältida vee imbumist

Mugava hoolduse tagamiseks on valguskast paigaldatud ruumi korpuse klaasakna ülaossa ja valgustus on suurem kui 300LUX või sellega võrdne.

Maapind on varustatud restiseadmega

Kambri alumine osa ja tsiviilkonstruktsioon on suletud roostevabast terasest plaadiga ning põhjas on äravoolupaak, et vältida vee imbumist.

Fööniruumi on paigutatud kaks komplekti ventilaatoritugesid, et kinnitada kaks külge, ja kaks komplekti alumisi õhuvarustussüsteeme. Puhurisüsteem koosneb puhurist, õhu imitorust, õhu etteandetorust ja puhuri otsikust.

Fööniruumis kasutatakse Gesani põrandat jääkvee sujuvaks tagasijuhtimiseks vihmabasseini ning ruumis tuleks kaaluda masina hooldamise ja vahetamise töökäiku. Tugevus talub tooteauto veeremist ning roostevastased poldid on võre vahele ühendatud, et vähendada iluvõre vibratsiooni sõidu ajal.

Kuum tags: auto autokuivatusruum, Hiina autokuivatusruumide tootjad, tarnijad, tehas