Üheteljeline ABS-pidurite tester

Kiire ABS-piduri katsestend on võimeline testima iga ratta pidurdusjõudu, iga telje vasaku ja parema ratta pidurduserinevust, iga ratta pidurdusjõudu, seisupidurdusjõu katset, pedaali jõudu ja kätt. pingutuskatse ning sõiduki ratta massi ja telje kaalu katse.

Mootor ajab auto ratast pöörlema ​​läbi reduktori veotrumli grupi (pea- ja abirullid), reduktor on ujuvalt toetatud laagrile põhirulliga koaksiaalselt ja reduktori korpusele paigaldatud mõõtehoob surutakse mõõtejõule. andur. Kui sõiduk pidurdab, edastatakse ratta pidurdusjõud jõu mõõteandurile teatud proportsioonis läbi trumli, reduktori ja mõõtehoova ning anduri väljundi elektrisignaal arvutatakse ja töödeldakse elektrisüsteemi poolt, et mõõta pidurdusjõud.

Ratta kiirust mõõdetakse kolmanda silindri kiirusanduri abil ning arvutatakse ratta ja silindri vaheline libisemiskiirus. Pidurdamisel, kui libisemismäär saavutab määratud väärtuse, väljastab arvuti mootori väljalülitamise juhise.

Andur teisendab iga mõõtesignaali, võimendab võimendi ja seejärel teisendab analoog-digitaalmuunduri (A/D) mitmekanalilise lüliti abil digitaalseks suuruseks A ja saadetakse arvutisse. Arvuti töötleb kõiki mõõteandmeid ja juhib ekraani.

Fotolüliti tajub, kas sõiduk on paigas ja edastab signaali arvutisse, mis saadab välja testsignaali ja juhib seadmete tööd vastavalt töövoolule.

Vastavalt operaatori klaviatuuri sisendile või katseprotsessile juhib arvuti mootorit tugeva voolu juhtimisseadme kaudu.

Kuum tags: ühe telje abs piduri tester, Hiina ühe telje abs piduritesti tootjad, tarnijad, tehas