Põhjalik rull -testi alus - elektrooniline juhtimine

Põhjalik rull -testi alus - elektrooniline juhtimine

Seadmete andmetöötlus, tööstusliku arvuti arvutiga võrkude loomine koos klaviatuuriga, kasutades Windows10 opsüsteemi. Kasutades SQL -andmebaasi, saab salvestada vähemalt 1000000 sõiduki testi andmete tulemusi, pärast testiandmete hõlpsasti ja kiiresti päringut on kasutajatele avatud testi andmete tulemuste andmebaas avatud. Pärast vöötkoodi lugemist kutsub vöötkoodiskanner automaatselt välja sõiduki tüübile vastavad tuvastusparameetrid; Tulbakoodi saab sisestada ka arvutiklaviatuuri kaudu. UPS -iga varustatud arvuti. Elektriline juhtimiskapi operatsioonipaneel: varustatud hädaabipeatunupuga, hädaabi peatumise indikaator, tõrke indikaator (valikuline). Raadita juhtmeta ECU-kommunikaator: diagnostika jaoks ja testimiseks autotööstusega ECUS. Kontrollisüsteemi tarkvaraga: 1. põhineb Windows10 Hiina opsüsteemil. Serveri andmebaas, mida saab küsida vastavalt määratud viisil, ja andmebaas suudab hoida tuvastamise andmeid vähemalt 1000000 sõidukiga.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Katsepingi struktuur koosneb peamiselt sulgudest, suurest liikuvast alusest, liikuvast juhendist, põhiraamist, mootorit, redutseerimisratta, jaoturi komplekti, pneumaatilist tõstmisseadet, kiiruseandurit, nihkeandurit, sagedusmuundurit ja muid komponente. Trummitestid kasutavad maanteel oleva kineetika simuleerimist, mis on maanteel, ja sõidukiga. kiirendus ja aeglustumine. Pöördtrummi lõime hea dünaamiline tasakaal. Sellel on järgmised funktsioonid: dünaamiline sõidupiduritugevuse test: auto sõidab trumli. Kui auto kiirus ulatub 80 km/h (kasutaja saab kiiruse seada), pidurdage kuni auto peatumiseni ja mõõtke dünaamilist sõidupidurdusjõudu aeglustumisprotsessi ajal.asterni testi testi ajal (avatud või lähedal, kui vajalik) .Kõrgekese jõudlus (vajalik on või välja lülitatud või väljalülitatud) automaatkäigukasti testimine ja diagnoosimine, mis on vajalik installitud seadmega, mis on vajalik installivateks, mis on vajalik testide spetsifikatsioonidega (Avage testide spetsiifilisi, AVAVA -ga. Trummigrupp, mis takistab sõiduki testi ajal katsealust otsast otsa. Sõiduki juurdepääsu hõlbustamiseks katsepingile paigaldatakse iga rullipaari keskele pneumaatiline tõste.

测试项 Testik	测量范围, 精度 Mõõtevahemik, täpsus
速度 Kiirus	0-130 km/h, 最高可达 kuni 160 km/h
速度测量精度 (满量程) kiiruse mõõtmise täpsus (täisskaala)	± 1. 0 ％满量程 täisskaala (FS)
动态制动力 Dünaamiline pidurdusjõud	>3000N/轮 ratas;
静态制动力 Staatiline pidurdusjõud	>68 0 0n/轮 ratas, ± 1,0 ％满量程 täisskaala (FS)
轴距调节速度及精度 Kiiruse ja täpsuse jaoks teljevahe reguleerimine	Suurem kui 6 0 mm/s, 误差 Viga ± 1,0mm
4 轮速度偏差 Neljaratta kiiruse kõrvalekalle	均速时 Ühtne aeg: väiksem või võrdne ± {{0}}}. 1km/h 变速时 muutuva aeg: vähem või võrdne ± 0,5km/h