Pukk-passi tüüpi rataste joondamine

Rummu ekstsentrilisuse ja deformatsiooniprobleemide kiire mõõtmine: rummu ekstsentrilisuse ja deformatsiooni käsitsi mõõtmiseks peab traditsiooniline veoauto lokaator läbima infrapunakiire ja vastama terasreeglile. Protsess on väga tüütu ja võtab rohkem kui kaks korda kauem aega kui see toode.

Rummu ekstsentrilisuse ja deformatsiooni kiire kompenseerimine:Lihtsalt kinnitage andur rummu külge ja laske siis rattal 360 kraadi pöörata, seade saab automaatselt mõõta selle ekstsentrilisust ja varieerumist ning seejärel arvutitööstuses kompenseerida. Traditsioonilised seadmed peavad oma deformatsiooni korrigeerima kinnituskruvidega, mis võtab rohkem kui neli korda rohkem aega kui sellel seadmel. Lisaks mõjutab paranduse täpsust operaatori iseloom ja toode on ebastabiilne.

Reaalajas mõõtmisandmed:Seade jälgib reaalajas kogu manöövriprotsessi andmete muutumist ning reguleerimise tulemus kuvatakse reaalajas. Pärast traditsioonilise varustuse reguleerimist tuleb korrigeeritud tulemuste saamiseks seda uuesti mõõta.

Arvuti kesktelje leidmiseks:see seade suudab leida sõiduki sümmeetriajoone keskpunkti, lahendada täielikult mitmeteljeliste autorehvide söömise probleemi tagatelje. Kuid traditsioonilised seadmed peavad käsitsi leidma kesksümmeetriajoone ja seejärel käsitsi mõõtma tagasilla tõukejõu joone nurga. Sõiduki kesksümmeetriajoone käsitsi leidmiseks kulub vähemalt 1-2 tundi ja mõõdetud tõukejõunurk on põhimõtteliselt ebatäpne, mistõttu on raske tagasilla söömise probleemi lahendada.

Kahe silla rooli katse:See seade suudab mõõta kahe rooliratta suuna ebaühtlust

Juhtmeta Bluetoothi ​​signaali edastamine:Kõigi komponentide signaaliedastus võtab kasutusele traadita skeemi, vabastades täielikult ühendusliini takerdumisest.

Mitu mõõtmismeetodit:Mõne lihtsa probleemi puhul ei ole vaja läbi viia igakülgset parameetrite mõõtmist. Seade võimaldab kasutajatel mõõteelemente ise valida ning üldised probleemid on tuvastatavad kümne minuti jooksul.

Arvutinägemistehnoloogiat ja kahte professionaalset kaamerat kasutades pildistatakse pidevalt sõiduki esirattale paigaldatud sihiku helkurit ning rooliratta maksimaalset nurka mõõdetakse täpse algoritmi abil.

Kindlad kohanõuded puuduvad, võib töötada väljas.

Kuum tags: pukk-tüüpi rataste joondus, Hiina pukk-tüüpi rattajoondus tootjad, tarnijad, tehas