Hella Gutmann tutvustab CSC-Tool X 20: täisdigitaalne, pilveühendusega ADAS-i kalibreerimissüsteem järgmise põlvkonna töötubade jaoks

Ihringen, Saksamaa, 10. september 2024 - Hella Gutmann Solutions, autode diagnostika ja ADAS-i kalibreerimisseadmete ülemaailmne liider, tõi ametlikult turuleCSC-Tool X 20, valdkonna esimene täielikult digitaalne, pilve integreeritud ADAS-i kalibreerimissüsteem, mis debüteeris 2024. aasta Automechanika Frankfurdi näitusel. CSC-Tool X 20, mis on loodud kaasaegsete sõidukite andurimassiivide-, sealhulgas mitme kaameraga seadistuste, 4D-millimeeterlaineradarite ja tahkis-LiDAR-ide- kasvava keerukusega tegelemiseks, määratleb uuesti kalibreerimise täpsuse, tõhususe ja jälgitavuse töökodades, mis teenindavad L{6}} ja L4 intelligentseid ühendatud sõidukeid.

CSC-Tool X 20 tuumaks on amodulaarne kokkupandav mehaaniline raamintegreeritud 3D-stereokaamerate ja suure heledusega tööstusekraanidega, mis projitseerivad OEM-i määratud kalibreerimissihid digitaalses vormingus,{1}}jättes ära vajaduse füüsiliste sihtplaatide, käsitsi mõõtmiste või aeganõudvate seadistuste kohandamise järele. Süsteemi omapilvepõhine arhitektuurvõimaldab reaalajas sünkroonimist Hella Gutmanni ülemaailmse sõidukite spetsifikatsioonide andmebaasiga, mis hõlmab aastatel 2018–2025 üle 80 000 sõidukimudeli, sealhulgas uusimad elektri- ja autonoomsed platvormid. Töötoad saavad automaatseid õhu kaudu (OTA) värskendusi uue mudeli -spetsiifiliste kalibreerimisprotseduuride jaoks, mis tagab vastavuse arenevatele OEM-nõuetele ilma riistvarauuendusteta.

See on silmapaistev tehniline uuendusmitme anduri liitmise kalibreerimisalgoritm, mis joondab samaaegselt kaamerad, radarid ja LiDAR-id submillimeetrise täpsusega ja nurga täpsusega±0,015 kraadi-ületades valdkonna keskmist 30%. Süsteem juhendab tehnikuid kasutajasõbraliku tahvelarvutirakenduse kaudu poolautomaatse kalibreerimise töövoogude abil koos samm-sammuliste visuaalsete juhiste ja reaalajas veaparandusega. Isegi keerulistes töökoja tingimustes-nagu ebatasased põrandad, nõrk valgustus või elektromagnetilised häired-säilitab CSC-Tool X 20 ühtlase täpsuse, kompenseerides keskkonnamuutujaid adaptiivsete optiliste andurite ja tehisintellekti toega pilditöötluse abil.

12 Euroopa riigis tehtud välikatsete käigus vähendas CSC-Tool X 20 keskmist ADAS-i kalibreerimisaega võrra55%(48 minutist 21,6 minutini) võrreldes traditsiooniliste sihtmärgipõhiste analoogsüsteemidega. Samuti saavutati a99,2% esmakordse läbimise protsent, minimeerides korduvaid kalibreerimisi ja parandades töökoja läbilaskevõimet. Süsteem loob võltsimiskindlaid digitaalseid kalibreerimisaruandeid koos ajatempliga andurite joondamise andmetega, mis salvestatakse automaatselt pilve ja on neile juurdepääsetavad originaalseadmete tootjatele, kindlustusfirmadele ja reguleerivatele asutustele,{1}}otsudes kasvavat nõudlust jälgitavate ADAS-i teeninduskirjete järele õnnetusejärgsete remonditööde ja garantiinõuete puhul.

"CSC-Tool X 20 ei ole pelgalt kalibreerimisseade, see on digitaalne ökosüsteem, mis tagab tuleviku töökodadele tarkvaraga määratletud sõidukite ajastu," ütles Hella Gutmann Solutionsi tehnoloogiadirektor dr Thomas Weber. "Sõidukite ühendatumaks ja autonoomsemaks muutumisel ei saa kalibreerimine olla enam käsitsi ja isoleeritud ülesanne. Meie pilveühendusega süsteem tagab, et iga kalibreerimine on täpne, nõuetele vastav ja täielikult dokumenteeritud, -määrates sellega uue standardi ADAS-i teenusekvaliteedile kogu maailmas."

CSC-Tool X 20 on ülemaailmseks levitamiseks saadaval alates 2025. aasta kevadest koos esialgsete saadetistega Euroopasse, Põhja-Ameerikasse ja Kagu-Aasiasse. See ühildub kõigi suuremate töökoja tõstukite ja joondamissüsteemidega, sealhulgas Hella Gutmanni enda rattahooldusseadmetega, ning pakub avatud API protokollide kaudu sujuvat integreerimist kolmandate osapoolte diagnostikatööriistadega.