Avaldatud on maailma esimesed{0}}isejuhtimise süsteemi eeskirjad

Hiina, EL, Ühendkuningriik, USA, Kanada ja Jaapan ühiselt juhitud ÜRO autonoomsete sõidusüsteemide (ADS GTR) ülemaailmne tehniline eeskiri on pärast kõigi osapoolte hääletust ametlikult heaks kiidetud ja avaldatud.

ÜRO Euroopa Majanduskomisjon teatas, et määrus jõustub umbes kuu aja pärast.

Varem ei olnud autonoomse sõidu tehnoloogia täielikku ja ühtset reeglite ja standardite kogumit globaalselt ega suuremates riikides ja piirkondades, kusjuures iga riik arendas ja rakendas peamiselt oma kogemuste põhjal. Äsja välja antud ADS GTR täpsustab autonoomsete sõidusüsteemide toodete tehnilisi põhinäitajaid, esitades samas tootjatele nõuded, nagu ohutusjuhtimisprotsessid, tooteohutuse andmed, täielikud -protsesside testimise ja valideerimise süsteemid ning sõidukite kasutuselevõtujärgne ohutus, ning täpsustab vastavad ülevaatus- ja hindamismeetodid, luues regulatiivse raamistiku, mis hõlmab kogu toote elutsüklit.

Määrus nõuab, et autonoomsed sõidusüsteemid vastaksid viiele põhifunktsioonile: 1. Ohutusjuhtimissüsteem – ettevõtted peavad kehtestama auditeeritud ohutusjuhtimise protsessi, mis katab kogu elutsükli. 2. Usaldusväärsed testimisnõuded – Testimiskeskkond, sealhulgas virtuaalsed tööriistaahelad, peab vastama rangetele töökindlusstandarditele. 3. Ohutusargument – ettevõtted peavad esitama struktureeritud tõendid, mis tõendavad, et nende autonoomsed juhtimissüsteemid kasutavad ohutusriske. – Ettevõtted peavad autonoomseid sõidusüsteeme pidevalt jälgima ning nende tegelikku ohutust kasutamise ajal jälgima ja nende kohta aru andma. 5. Autonoomne sõiduandmete salvestussüsteem – Sõidukid peavad salvestama ohutusega{5}}seotud autonoomse sõidu andmed. Määrus nõuab, et autonoomsete sõidusüsteemide (ADS) jõudlus peab vastama pädeva inimjuhi tasemele või ületama seda ning tootjad peavad simulatsiooni, rajakatsetuste ja tegelike teekatsete abil ohutusregulaatoritele tõestama, et nende konstruktsioon on vastupidav, valideeritud ja liikluseeskirjadele vastav.

Shandong Zhengneng Automobile Testing Equipment Co., Ltd. asutati 2017. aasta detsembris. Ettevõttel on kaks 100% -omanduses olevat tütarettevõtet: Zhengneng Automobile Equipment Technology Co., Ltd. ja Yantai Gaoneng Software Co., Ltd. See on professionaalne tööstusettevõte, mis ühendab sõidukite uurimis-, arendus-, testimissüsteemide tootmist ja võrguvarade uurimis-, arendus-, testimissüsteemide ja võrgumüügi tarkvara. Meie toodete hulka kuuluvad tipptasemel-katseliinid (sealhulgas kontaktivaba nelja-ratta joondus, laiaulatuslikud rullikute katsestendid, kahe-teljega ABS-pidurite testrid, pukk-esilaternate testrid jne), juhita testimisliinid, võrguühenduseta testimisseadmed ja autotööstuse tehaseseadmed (neli{13}}rataste, rataste, joondamisseadmete testijad külglibisemise-testrid, teljekoormuse testrid jne).