Kontaktivaba neljarattaline lokaator
video
Kontaktivaba neljarattaline lokaator

Kontaktivaba neljarattaline lokaator

Kontaktivaba neljaratta positsioneerimisseade on spetsiaalne seade, mida kasutatakse kokkupandud sõiduki rataste asendi mõõtmiseks ja reguleerimiseks. Positsioneerimisinstrumendi abil tuvastatakse ja mõõdetakse/hinnatakse sõiduki nelja ratta asendit, et tagada ratta asendi vastavus projekteerimisparameetritele ja nõuetele.

Kirjeldus

Kontaktivaba neljaratta positsioneerimisseade on spetsiaalne seade, mida kasutatakse kokkupandud sõiduki rataste asendi mõõtmiseks ja reguleerimiseks. Positsioneerimisinstrumendi abil tuvastatakse ja mõõdetakse/hinnatakse sõiduki nelja ratta asendit, et tagada ratta asendi vastavus projekteerimisparameetritele ja nõuetele.

 

Testi sisu:

 

Esiratta esiratas (vasakul/paremal), esiratta kogu esiratas, tagaratta esiratas, esiratas väljas (vasak/parem), tihvti taha kalle, tihvti sissepoole kallutamine, tagaratas välja (vasak/parem), maksimaalne roolinurk jm. Seadet saab mõõta korduvalt staatilise/dünaamilise mõõtmise ja reguleerimise, esikimbu ja rattast välja veeremise, juhtkapis oleva näidiku, auto esiosa kohal oleva ja operaatori näidiku abil. kuvada mõõteväärtust reaalajas.

Nööpnõela taha kalle Nurk, tihvti sisemine kalle Nurga mõõtmise meetod: pisteline kontroll.

 

Mõõtevahemik (täpsus kalibreeritud staatilise kalibreerimisstendiga):

 

Üksus

Katsevahemik

Täpsus

Korda täpsust

Märkus

Eesmine rihmaratas

±10 kraadi

±1′

±0.2′

100% tuvastamine

Ratas välja veerema

±10 kraadi

±2′

±0.4′

100% tuvastamine

Tõukejõu nurk

±10 kraadi

±2′

-

100% tuvastamine

Rooli nurk

±10 kraadi

±0.5′

±0,5 kraadi

100% tuvastamine

Kingpin kallutatud sissepoole

mõõtevahemik ±20 kraadi

-

<±4 kraadi

100% tuvastamine

Kingpin nõjatub tahapoole

mõõtevahemik ±20 kraadi

-

±0,1 kraadi

100% tuvastamine

Maksimaalne roolinurk

±45 kraadi

±0,1 kraadi

±0,1 kraadi

 
product-800-487
product-800-487

Kontaktivaba dünaamiline neljarattaline positsioneerimisseade võtab kasutusele kontaktivaba Saksa vision lasermõõtesüsteemi ja joonlaserkiirguse pilditöötlustehnoloogia, millel on kõrge mõõtmistäpsus, väike korratavus ja stabiilne töö.

Sõiduki rehvide õige aksiaalne asend on ohutu ja sujuva sõidu tagamiseks hädavajalik. Selle saavutamiseks on meie ettevõte välja töötanud täiustatud seadmed rehvide aksiaalse asendi tuvastamiseks, millel on silmapaistvad tehnilised omadused ja stabiilne jõudlus.

See varustus põhineb ülitäpsetel anduritel ja tipptasemel pildituvastustehnoloogial, mis suudab kiiresti ja täpselt tuvastada ratta asendi. Andurid on paigutatud rattarummu keskele ja ratta pöörlemisel koguvad nad andmeid selle asukoha kohta. Lisaks analüüsib pildituvastussüsteem rehvi pöörlemist, et määrata kindlaks rehvi nihe.

Selle seadme üks olulisi eeliseid on selle täpsus. See suudab määrata rehvi aksiaalse asendi vahemikus 0,01 mm, tagades, et iga rehv on täpselt joondatud. See täpsus on oluline, kuna kõik kõrvalekalded võivad põhjustada rehvide ebaühtlast kulumist ja negatiivselt mõjutada sõiduki jõudlust ja ohutust.

Pealegi on meie varustus uskumatult mitmekülgne ja seda saab kasutada erineva suurusega sõidukite testimiseks, alates väikestest sõiduautodest kuni suurte kommertsveokiteni. Meie seadme, täpsuse ja kiiruse abil saame mõne minuti jooksul määrata iga sõiduki rehvide teljeasendi.

Kokkuvõtlikult võib öelda, et täiustatud seadmed, mille oleme välja töötanud sõiduki rehviasendi tuvastamiseks, on hädavajalik tööriist turvalise ja sujuva sõidu tagamiseks. Selle tehnilised omadused, suur täpsus ja kiirus muudavad selle väga töökindlaks ja tõhusaks. Meie varustuse valimine tähendab oma sõidukile parima valimist.

Kuum tags: kontaktivaba neljarattalokaator, Hiina kontaktivaba neljarattalokaatori tootjad, tarnijad, tehas

(0/10)

clearall